Фото: Stellantis показал новую рамную платформу STLA Frame (media.stellantisnorthamerica.com) Автор: Константин Широкун
Stellantis представил новую рамную платформу. Это уже третья электрифицированная архитектура концерна: ранее были подготовлены «тележки» STLA Medium и STLA Large для автомобилей с несущим кузовом.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на пресс-службу компании.
< >Интересно, что под обозначение STLA Frame переведена и существующая платформа для рамных машин с ДВС. Хотя по фирменным иллюстрациям видно, что унификация с новой электрифицированной тележкой минимальна: у нее совсем другие, шире расставленные лонжероны, а также другая задняя подвеска.
Объявлено, что платформа предназначена для автомобилей с колесной базой от 3143 до 3690 мм. Длина самих машин – от 5488 до 5941 мм, ширина – от 2062 до 2124 мм. Дорожный просвет варьируется от 168 до 262 мм, максимальный внешний диаметр шин – 33 дюйма. Грузоподъемность машин может достигать 1224 кг. Наконец, максимальная глубина брода – до 610 мм.
Новая рамная архитектура позволяет производить на ее базе как чистые электромобили, так и последовательные гибриды из ДВС в роли генератора. Чистые электромобили будут иметь 800-вольтовую электросистему и аккумуляторы с жидкостным охлаждением емкостью от 159 до 220 кВт*ч. Дальность хода будет достигать 800 км, а зарядка постоянным током поддерживает мощность до 350 кВт. Последовательные гибриды способны преодолеть до 1100 км, но они имеют более простые 400-вольтовые батареи, поэтому максимальная мощность зарядки ограничена 175 кВт. Для электрических внедорожников и пикапов: Stellantis показал новую рамную платформу STLA Frame » src=»https://nk.org.ua/wp-content/uploads/2024/11/c58f2a6d43207c9646c31b7c959a0d0b.png» alt=» Для электрических внедорожников и пикапов : >
Для платформы STLA Frame созданы универсальные модули электропривода, которые могут быть установлены на обеих осях, обеспечивая машинам полный привод. Максимальная мощность одного такого электромотора – 340 л.с. Архитектура STLA Frame поддерживает установку различных вариантов подвески, включая пневматические стойки. В будущем на платформе STLA Frame будут созданы и водородные автомобили. Пикапы Ram в электрифицированных версиях должны стать на конвейер в 2025 году, а затем на этой же базе будут созданы новые рамные внедорожники под маркой Jeep.
Срочные и важные сообщения о войне России против Украины читайте на канале РБК-Украина в Telegram.
