Трицикулярные автомобили: для которых они были созданы и кто их купил

< /p> Фото: Трехлокожие автомобили (wikimedia.org) Автор: Константин Shirokun

Трехколесные машины. Люди не всегда рассматривают автомобили, но автомобили не обижаются – они смиренно выполняют свои транспортные задачи. Которые удивительно разнообразны.Неправильно думать, что уменьшение количества инженеров колес пришло для сбережений – для этой цели есть много других факторов, в том числе, как ни странно, публичный характер.С технической точки зрения отсутствие колеса не сильно влияет на стоимость автомобиля, особенно если лидеры оставили пару колес. Другие веские причины связаны с законодательством. Например, есть страны, где три колеса являются причиной для автомобиля для класса тяжелых мотоциклов. И поэтому владелец может стоить водительские права на мотоцикл. Более того, в нескольких странах был приобретен плюс из трех автомобилей, которые были приобретены -значительно ниже, чем в четырех перевозках. В Соединенном Королевстве это собрание всегда было в два раза ниже, чем на таком и том же в качестве четырех ухаживаемого транспорта.Velorex Oskar: Экономический вариант

Да, эта простая машина предназначена для максимально дешевле. Тем не менее, основная экономика в нем не в небольшом количестве колес. Оскар, вместо металла или, по крайней мере, деревянного корпуса, имеет пространственную раму, приваренную из трубок, которая была покрыта оболочкой из кожев. Задняя часть мотоцикла Jawa – двигателя (250 – 350 см), коробки передач, цепного привода и заднего колеса с табелем из маятника отвечают за движение. С самым мощным двигателем машина набирает 85 км/ч. Транспортное средство было произведено в 1954 – 1971 годах в Чехословакии, и он был позиционирован в основном как социальное транспорт для людей с ограниченными возможностями. Кроме того, это была служба для небольших государственных служащих, плакатов, агрономов, врачей в сельской местности

Morgan 3-Wheeller

Первоначально, в 1910 -х годах, англичане также хотели спасти. Но вскоре эта удобная альтернатива мотоциклу стала победителем многочисленных гонок и внезапно стала такой фанатской машиной для развлечений. Перед Второй мировой войной вокруг трехколесного транспортного средства (от английского триколоклиса) был сформирован целый культ, который производитель умело поддерживает. В 1960 -х годах производство модели имело перерыв, но сборка была восстановлена ​​в 2012 году и продолжалась до 2021 года. Фактически, это был новый дизайн, хотя это было особенно ничто: современный, но также и V-образный двигатель (1,8 литра и 115 л.с.) также выставлен перед передней осью управления, и его вращающийся момент передается на одно заднее колесо (кстати, автомобильное). В результате этот впечатляющий снаряд достигает 100 км/ч за 4,6 с. Важно, что покупка трехколесного транспорта может быть лишена только на шесть месяцев в очереди, и после того, как они значительно увеличили цены на выпуск на использованные образцы. На самом деле, Morgan также производит три -Super 3, который больше похож на классическую семью, только без одного колеса. Src = “https://nk.org.ua/wp-content/uploads/2025/03/9d341059e6e1a7cbd38f6512512555555bba.jpg” alt = “Три-колеса: для которых они были созданы” T-1500

Для европейцев это твердое экзотическое, и во многих странах такой транспорт – это нормальная вещь. На самом деле, это грузовик, в котором есть колеса и низкий дорогостоящий налог. Суть Mazda T-1500 легче понять, если вы поместите его рядом с Ford Transit или Volkswagen Transporter Van-All Three будет такого же размера. T-1500 является наиболее распространенной версией, и в целом было оборудование с 2,0-литровым двигателем (81 л.с.) и с еще большей грузовой платформой, которая может быть размещена 1,5-2,0 тона. Трицикоальные грузовики Mazda были свернуты только в 1974 году, но они все еще встречаются на глубине Азии. Src = “https://nk.org.ua/wp-content/uploads/2025/03/03/aff7caf4a6ffe45d549b549b5a39aed0a45.jpg” alt = “Три-колеса: для которых они были созданы”/p. Робин

Снова британцы, и снова желание побаловать бедных покупателей. Чтобы приблизить официальный мотоцикл ближе к обычным четырехлетним машинам, Reliant создал почти автомобиль, но без одного переднего колеса. Владельцы организовали его в течение нескольких поколений модели, потому что вместо дополнительного колеса у них были большие налоговые льготы и упрощенную категорию вождения. Например, модель Robin имела 0,85-литровый двигатель (50 л.с.), разработанный приемлемым для 137 км/ч 1970-х годов и сбросил сто в 16,1 с. Двигатель был впереди, приводные колеса были задними. Под слишком длинным капюшоном был также одно переднее колесо. В дополнение к Англии автомобиль был произведен в Греции и Индии – до 2001 года. Src = “https://nk.org.ua/wp-content/uploads/2025/03/5355556bbb0694e2c1de0148e9a02227f29.jpg” alt = “Место Chops:” Что должно быть в четыре? Машины на трех колесах и в настоящее время успешно эксплуатируются и производятся в нескольких странах-это супер-популярные тук-тук, а другая версия 3-х колес из Моргана и в Китае, трехколесный такси, на основе известных, и у нас есть Chery QQ. Тем не менее, триколы считаются экзотическими, а случай, прежде всего, экстравагантные люди. Но здесь нет ничего-автомобильный мир, как мир людей, в значительной степени живет в плену стереотипов. Внедорожники

www.rbc.ua