< IMG src = "https://www.rb.ua/static/img/_/a/avto_lyuk_panoramniy_dah__gettyimages_5973149_8b4b4d18a3a3a219B19A30Ac29BCFECFECFECFECFECFECFECFCECFECFCE Из AUTO COUNT: как стать чемпионом аудиофила колеса "/> Фото: Auto -Imate Competition (Getty Images) Автор: Константин Широкун < P > Да, с одной стороны, конкурс автомобиля, звучащий как спорт, экзотический. Но с другой стороны, это приносит однозначную пользу автомобилистам. Мы говорим о практической и укорененной стороне автоматических соревнований. < P > о том, как проходили соревнования по автосаду < p > Если в двух словах, автомобильный звук — это искусство создания высококачественной музыки репродукции в автомобиле. В европейских странах и за рубежом это движение также называется автомобильным звуком. Этот бизнес связан с акустикой, радиоинженерами и слесарями, и на выходе водитель и его пассажиры получают естественные звуки всех инструментов и вокала, записанных на конкретном перевозчике или пойманные в воздухе. < H2 > CAR в качестве платформы качественного звука < p >Во всем мире — и один раз в Украине — конкуренция на платформе перевозки для демонстрации сложных аудиосистем. Эти меры собирают энтузиастов из разных сегментов населения, которые стремятся продемонстрировать навыки настроек, качества звука и объема (и где без него!) < P > Следует сказать, что автомобильный интерьер с точки зрения теории аудио в принципе чрезвычайно неблагоприятен для организации правильной звуковой сцены в нем. Считается, что в автомобиле невозможно построить такой уровень «домашний уровень», но все аудиокомпоненты и участники автомобиля ищут это. < p >< img src = "https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e6/car_audio_systom_fition_in_honda_jazz.jpg" " Data-Lazy-Type = "Image" >
< h2 > Что такое конкуренция за звук автомобиля
< P > В мире есть несколько автомобильных аудио федераций, под эгидой которого удерживается автомобиль. Наиболее известная Эмма (< сильная > e Uropean < Strong > 60 ~/Strong > obile < ~ > 60 ~ Стронг > a Ssociation) и Американская IASCA (Международная ассоциация Auto Sound Challenge). Первый — европейское происхождение, второй американец, но под их флагами конкурируют с аудио -фанатами на всех континентах. < P > Во время соревнования участники представляют свои автомобили, оснащенные высококачественными аудиосистемами. Судьи специальных таблиц оценивают различные аспекты звука: громкость, чистота, баланс и другие параметры. Участники делятся на категории в зависимости от типа системы, мощности и других технических характеристик. < P > Основные форматы автомобильных соревнований, соревнования, следующие:
< p >< strng > sq (качество звука) — Оценка качества звука. Точность, естественность и чистота воспроизведения музыки здесь важны. Судьи оценивают звуковую сцену, детали и гармонию системы. С точки зрения среднего автомобилиста является наиболее полезным типом конкуренции, потому что здесь разрабатываются методы и технологии организации качественного звука в автомобиле. < p >< strng > SPL (уровень звукового давления) — конкуренция за максимальный уровень звукового давления. Другими словами, это объем, который измеряется специальным устройством. Участники стремятся достичь рекордного объема, используя мощные залности с усилителями. Интерьер и корпус также сделаны как можно более твердыми, так что капсула салона не поглощает звуковые волны и может противостоять звуковому давлению. С практической точки зрения это наименее интересная номинация, но она довольно впечатляет для общественности. < p >< strong > Установка — Конкуренция за лучший дизайн и установка аудиосистемы. Он учитывает эстетику, эргономику и профессионализм установки оборудования. Качество технических терминов (закрепление компонентов, укладки проводов, соединение, пожарная и пассивная безопасность автомобилей) и в эстетической (пожар, обивку, материалы, подходящие детали и т. Д.). < P > В соревнованиях участвуют как любители, так и профессионалы — студии настройки, мастер -классы по установке, поставщики аудиокомпонентов автомобилей. Для начинающих это отличная возможность изучить и получить ценные советы от опытных участников и для экспертов — шанс продемонстрировать свои достижения и установить новые записи. < p >< img src = "https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/comons/thumb/5/55/car_audio.jpg/1200px-car_audio.jpg" Data-Lazy-Type = "Image" >
< H2 > Подготовка к соревнованиям < p > для успеха в соревнованиях, вам необходимо объединить целый набор факторов:
< p >— < strng > Компоненты Полем Выбор правильных компонентов — первый шаг к успеху. Уже на этом пути автора работы ждет много трудностей, ошибок и затрат; < p >< strng >— Установка . Расположение компонентов, прежде всего, динамики в определенных точках пространства имеют большое значение. Каждый динамик должен получить, как говорят эксперты, акустический дизайн — быть твердо фиксированным и иметь определенное закрытое или исключенное пространство вокруг. И здесь многое сделано экспериментально, с многочисленными обработками и улучшениями. < p >— < strng > Настройка . Уже, затем готовая, установленная аудиосистема нуждается в настройках — в основном электронные, но с точки зрения изменения разграничения компонентов и их замены — также. Только оптимальный звук достигается. < p >— < strng > Эстетический дизайн . Все компоненты профессиональной аудиосистемы чужды в интерьере с точки зрения дизайна. Следовательно, задача установщика состоит в том, чтобы органически вписать их в стандартный стиль. В этом направлении состоит даже отдельное движение установщиков, то есть невидимо, спрятано под персоналом. < H2 > Кратко < P > Автоноуст -это целая культура, которая поддерживается владельцами автомобилей, которые безразличны к музыке и воспроизводят ее. В этом движении каждый автомобиль становится уникальным произведением искусства, а соревнования позволяют поделиться этим искусством с миром и извлечь выгоду из кого -то другого опыта. С другой стороны, эти соревнования являются разработкой и поддержанием технологий, которые важны, не только для автомобиля. < p >< em > Материалы 60 ~ em > издания 62 > ~ ~ ~/em ~/em ~/62 > 62 > 62 Настройка < em > «и < em > Car Audio 62 >/62 < P > Напомним, что RBC-Ukraine недавно рассказал, почему пешеход не всегда прав.
