< img src = "https://www.rb.ua/static/img/g/e/gettyimages_6155548624_8354c26722222555555555837837830b Энтерские: риски и повреждение»/> Фото: почему вы не можете забыть об изменении масла в двигателе (Getty Images) Автор: Константин Широкун < P > Причины замены задержки нефти могут быть многими, а также последствиями. Насколько катастрофическими они будут ? Расскажите, что произойдет с двигателем после работы над «задержкой» оливкой.
< P > О последствиях современного двигателя на старом масле, читаемой в RBC-Ukraine.
< p > Ясно, что не будет мгновенной катастрофы — конечная дата календаря или критические числа на одометре не будут замечать и работать. Но последствия для подразделения, конечно, будут.
< H2 > Что такое старое масло
< p >Для начала кратко о сущности старения моторного масла. Да, к концу срока службы масло старое. Он теряет некоторые из своих качеств и из возраста и из -за преодоления мотора в километрах (точнее, работало). И существует целый набор факторов, которые влияют на процесс старения.
< p > Во -первых, плохая вещь сделана влажностью, которая конденсируется во внутреннем объеме холода, не полностью нагретого двигателя: в результате контакта с газами картера он образует кислоты (азот, серная, серная). Это уменьшает щелочное количество нефти и теряет свои защитные качества. Кислоты постепенно преобладают, поэтому коррозионный износ металлических частей двигателя развивается — и для того, чтобы знать, это один из основных видов износа в современных двигателях.
< p >Кроме того, масло, которое превысило его жизнь, имеет более высокую вязкость. Это означает ухудшение начальных качеств в холодный период, и, что наиболее важно, условия смазки, запрограммированные дизайнерами, нарушаются. То есть ответственные детали изнашиваются более интенсивно.
< P > Для будущей судьбы двигателя важно, чтобы старое масло теряет свои примеси для промывки (это происходит отчасти через топливо, которое так или иначе попадает в масло). Это означает, что детали будут размещать больше месторождений, и они будут изнашиваться с большей интенсивностью.
< p >< img src = "https://ireland.apollo.olxcdn.com/v1/files/53p051lgg46y-ua/image; as = 1600x1200" < H2 > Различия дешевого и дорогого масла
< p >Плохие процессы, вызванные старением оливок, не начинаются в тот же день, когда счетчик начнет реконструкцию масла. Его старение происходит постепенно, поэтому, если сама масло было дешевым, и условия работы двигателя — тяжелое, то в процессе уже будет сказано его деградация в этот момент. С другой стороны, нефтяная нефтяная масла класса может не заметить, поскольку поставка эффективности добавок в таких продуктах всегда выше.
< h2 > Что ранит старое масло в двигателе
< p > Очень плохо, что грязь оставила на деталях из -за слабого действия, названных так называемых моющих средств, после того, как нагревание преобразуется в осадок, теплообмен между частями двигателя и смазкой отдельных пар трения ухудшается.
~ ~ < P > отложения, оставленные в ответственных местах и в местах высокого отопления — поршни, канавки их колец — также превращаются в осадок и лакие. Они ограничивают подвижность колец, уменьшают сжатие в цилиндрах, соответственно, мощность двигателя, расход топлива и сама оливка увеличивается.
< p >В этом случае дополнительное масло остается на поршне и в камере сгорания, а перегрев (200 градусов C и выше), оно превращается в осадок и в особенно горячих зонах — и в отложения твердого углерода. Который, в свою очередь, действуя как абразив, способствует интенсивному износу частей группы цилиндров. Изношенные добавки старого масла больше не могут собирать эти загрязнения и доставить их в фильтр, поэтому износ деталей прогрессирует еще больше.
< H2 > < img src = "https://avtoad.com.ua/upload/posts/covers/2021/02/5415c322.jpg" data-lazy-type = "изображение" > 62 ~ br ~ br ~ br ~ br ~ Короткий
< P > Так, если вы пропустите период замены моторного масла, сначала ничего не произойдет. Тем не менее, каждый последующий километр и каждый последующий двигатель, проводящий мотор на просроченном масле, будут более убитыми для двигателя: ресурс подразделения будет уменьшен с увеличением коэффициента.
< P > Если вы отложите сознательно замену масла (существуют различные ситуации в жизни), избегайте вредных режимов двигателя: холостое время, движение с нагрузками на слишком низких скоростях (до 1800 — 2000 об/мин) или наоборот, длительный поворот двигателя (выше 4000 об/мин). Если замена должна быть отложена, вам, возможно, придется сделать иначе — например, временно заменить масло некоторым недорогим ?, если оно соответствует классу качества и вязкости, оно все равно будет лучше, чем скручивать второй круг < p >< em > Материалы 62 ~ em > Автобилд, в приготовлении статьи использовались OPET. < em > и < em > Liqui moly 0 > 62 ~ ~ ~ ~ ~/em < P > Напомним, что RBC-Ukraine недавно рассказал, почему пешеход не всегда прав.