< img src = "https://www.rb.ua/static/img//g/g/_gettyimages_12857454444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444442A8844444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444? "/> Фото: электрический транспорт для весны и лета (Getty Images) Автор: Константин Широкун < p > Автомобиль хорош, но для большого города этого недостаточно. Журналисты RBC-Ukraine предлагают несколько компактных вариантов транспортировки для коротких поездок для примера для примера, от дома до супермаркета или на автостоянке.
< P > О современном электрическом транспорте для коротких поездок, прочитанных в RBC-Ukraine.
< p >Автомобиль не всегда подходит для жителя большого города. Даже если это самая современная и удобная модель, есть ситуации, когда использование автомобиля просто не имеет смысла — иногда для того, чтобы идти на парковку дальше, чем к цели поездки. В этом случае удобно иметь что -то компактное, и можно держать дома на балконе или под лестницей у входа.
< H2 > Электровелосированное < P > Правильно выбранный велосипед с электрическим приводом будет обслуживать владельца не хуже, скажем, более респектабельный электрический экран. Велосипед с электрическим приводом не требует водителя физических усилий, он относительно недорого, и он не нуждается в водительских правах. Важным преимуществом велосипеда является большие колеса, которые не боятся больших нарушений. На самом деле, если вы выберете сложный электрический велосипед для удобного транспортировки в багажнике, колеса могут быть небольшими.
< p >И вы также можете использовать не только короткие путешествия по семейным делам, но и для воскресных прогулок. И тогда будет полезно продолжать движение за счет педалей, если источник энергии в батарее недостаточно. Минусы также: относительно ограниченный пробег без перезарядки (вращение 20 — 30 км), низкая скорость (безопасная — до 25-30 км/ч), отсутствие места для пассажира.
~ ~ < p >< img src = "/static/ckef2/img/image_13779.png" data-lazy-type = "image" > 0 >/p > < P > Обратите внимание на другое финансовое преимущество: вы можете приобрести электрический велосипед на двух этапах: сначала купить сам велосипед педали, а затем, собрав больше денег, купите набор электрического привода. Готовый электрический велосипед стоит 600-900 евро в Украине, а также набор для завершения обычного велосипеда (моторная батарея и электроника)-от 300 евро.
~ ~ > 62 > < h2 > Электрокамотировка
< p >Если вы не учитываете экстремальные автомобили, такие как гироколы и гирокарды, электрический самокат является наиболее компактным электрическим транспортом. И вы действительно можете принести его в багажник, чтобы вернуться домой с парковки вечером, но на колесах — хотя и миниатюр. Тем не менее, это должно будет выбрать такую сложную модификацию, которая вписывается в ваш багажник. Недостатки видны невооруженным глазом: небольшой инсульт, отсутствие туловища с минимальной грузоподъемностью, риск падения на неровности и, как правило, низкая пригодность для низкого качества асфальта.
< P > Цены на более или менее надежную электрику начинаются примерно 280 евро. Однако при выборе стоит выбрать модель с большими колесами, по крайней мере, 12 дюймов, но они стоят 100-150 евро дороже.
< p >< img src = "/static/ckef2/img/image_13780.png" data-lazy-type = "Image" > 0 >/p > < H2 > CityCoco Electric Broat < p >Концептуально это гибрид самостоятельного хранения и скутера, который характеризуется способностью сидеть во время движения (включая два), способность сохранять относительно высокую скорость (до 50 км/ч) на довольно приличном расстоянии (30-50 км). По сравнению с классическим типом CityCoco, он более компактен, особенно при выборе версии со сложным рулевым колесом и ближе к возможности вписаться в высокий лифт, пикап или большой внедорожник.
~ ~ > 62 < P >, но, учитывая массу CityCoco (35 — 55 кг), эти грузы будут близки к экстремальным. Минусы против электрического экрана — в худшей защите Седока с дороги и в менее удобной подвеске, даже когда у него все еще есть пружины. Такие электрические заготовки немного дешевле, чем классическая пластиковая подкладка, но гораздо дороже, чем шкафы из батареи и элиса — от 1200 евро.
~ < H2 > Кратко < P > Планируя купить один из транспортных средств, описанных здесь, имейте в виду, что все они в основном являются спортивными инструментами. То есть каждая поездка к ним будет связана с минимумом, но с крайним. И если вы не уверены, что это порадует вас ежедневным использованием, найдите способ организовать тестовый диск в реальных условиях эксплуатации. Например, такой индивидуальный электрический транспорт часто может быть протван в больших парках или в подобных зонах отдыха. Только при выборе испытательного образца рассмотрите полный набор, а именно наличие или отсутствие подвески пружинного колеса и их диаметр.
< P >< Em > Materials 62 ~ EM > Autocentre 62 > Em > and and and and EM > 62 > 62 > 62 < Em > MOTOR 0 ~ EM >. 0 >/p > < p >
< P > Напомним, что RBC-Ukraine недавно рассказал, почему пешеход не всегда прав.