< img src = "https://www.rb.ua/static/img/2/2/2/22_008735210dc659349349a3acb197e9618b_650x410.jpg" alt = " Фото: как быстро и безопасно узнать, как контролировать микроавтобус (media.ford.com) Автор: Константин Широкун < p > для управления микроавтобусом, в некоторых случаях даже дополнительная категория прав не требуется. Но это не значит, что вы можете просто сидеть “в бусине” и отправиться в дорогу. Журналисты RBC-Ukraine рассказывают о особенностях управления микробусом по сравнению с автомобилем.
< P > о том, как научиться управлять микроавтомом быстрее, читать в RBC-Ukraine.
< P > Многочисленные автомобильные объекты занимают все больше и больше места в нашей жизни. И часто, чтобы идти за рулем большого или маленького микроавтобуса, у него есть человек, у которого есть только опыт вождения семейного автомобиля. Что в первую очередь необходимо для обращения внимания на неофитическую небольшую коммерческую транспортировку ?
< P >< img src = "https://www.volkswagen.com.au/content/dam/dam/onehub_pkw/importers/au/model/transporter/vexwert/vw-vans-2021-svp-55-2560x1440.jpg-lazy-2021-svp-555-2560x1440.jpg-lazy-2021-svp-5552560x1440. ~
< H2 > у руля микроавтобуса после автомобиля
< p >Первое, что поражает водителя, который сначала сидит за рулем микроавтобуса, это то, насколько водителя на машине. И большинство небольших бусин обусловлены емкостью 1,5-3 тона аналогичным образом. В то же время существенная разница между автомобилем и микроавтобусом состоит в том, что это плохо, и это плохо, что она становится заметной только в трудных ситуациях, когда водитель должен быть максимизирован.
< p >< strng > Динамика. Верно, благодаря мощным тяговым двигателям (в первую очередь дизель) текущие микроавтобусы часто имеют эффективное ускорение. Но не спешите сравнить их динамику с автомобилем, особенно когда ваш минивэн идет с полной нагрузкой. Следовательно, обогнать, смелые поездки с второстепенной дороги и других маневров, где вам необходимо получить скорость, должны быть рассчитаны иначе, чем на автомобиле.
< p >< Стронг > Вводящее в заблуждение впечатление. Ускорение азартных игр, которое некоторые из минивэнов часто провоцируют водителей на неприятности. После энергичного ускорения любая вена должна быть медленной или направленной в правильном направлении. И здесь, на горячем, но неопытном носителе, существует опасность: его массивный бусин с высоким центром гравитации препятствует, меняет полосу и возвращается не так, как и до, рассеиваясь. Таким образом, дело может закончиться тяжелыми авариями, в частности, поворачивая машину в сторону.
< p >< Strong > маневры Полем Будьте готовы, чтобы вам придется практиковать чувство измерений микроавтобуса. В конце концов, его будет нелегко повернуть, припарковать и положить дверь под загрузкой на плотные участки. Да, вам помогут большие зеркала и, возможно, камера, но контроль задних размеров большого автомобиля требует особых навыков. В частности, более или менее большие микроавтобусы имеют длинный корм (задний висящий), который при повороте приводит к значительному расстоянию. И не забывайте о верхнем измерении – будут времена, когда вы не сможете куда -то водить – например, через ряд ворот, ветви деревьев или смех, ворот чисто автомобилей.
~ ~ < p >< strng > Минибусы. > В мире коммерческих машин с макетом вагонов диапазона типов, классов и моделей намного шире, чем автомобили. То есть, освоив компактный пассажирский минивэн, вы автоматически не становитесь экспертом в пилоте 5 -тонных бус. И это не только в других измерениях и трудностях маневрирования, но и в различных реакциях на действия водителя. Поэтому, когда вы научились водить микроавтобус одного класса, перед началом работы бусинки другого типа будут освоены некоторые другие навыки.
< p >< img src = "https://media.ford.com/content/fordmedia/fna/us/en/products/commercial/transit/2021-transit/jcr: content/content /Media-section-parsys/media_section_3cac/media-section-parsys/textimage_ee11/image.image.img.951.535.535.jpg/1608235634952.jpg "data-lazy-type =" изображение ">
< p >< Стронг > Удерживающий Стронг>. С одной стороны, микроавтобусы не предназначены для коммерческого транспорта – эти машины предназначены для интенсивной работы, поэтому они являются надежными, долговечными и долговечными. Тем не менее, это правило действительнее для образцов, которые являются либо новыми, либо маленькими, скажем, до 100 – 150 тысяч километров, пробег. И коммерческая вена, которая уже нанесла хорошие километры на вашем кардане (или на шахтах Schrus), вам придется ремонтировать, тратить гораздо больше денег и времени. Поэтому, несмотря на кажущуюся «грузовую» силу большинства микроавтобусов, их следует контролировать так же тщательно, как и семейный автомобиль.
< H2 > Кратко < P > Законодательство, действующее, позволяет водителям с категорией по праву управлять некоторыми типами микроавтобусов. В частности, пассажир или груз, если их максимальная масса не превышает 3500 кг, а количество сидячих сидений, не считая сиденья водителя, не более восьми.
~ ~ < P > Но даже если ваша бусинка подпадает под категорию «пассажир» в правах, не спешите сразу начинать активную транспортировку. Очень важно хорошо учиться на практике, чтобы водить новый автомобиль для себя, потому что такие машины достаточно тяжелые, чтобы сделать катастрофу на дороге, потому что < P >< em > Материалы 62 ~ em > Autocentre 62 > em >, были использованы при подготовке статьи. “< em > Коммерческие автомобили ” < em >, правила движения Украины и 60 ~/em >
Напомним, что RBC-Ukraine недавно рассказал, как неправильный бензин влияет на автомобиль и как исправить ситуацию.