< img src = "https://www.rb.ua/static/img/a/r/r/arbhiluxbashplate07111_043_968cf4c9690653b9843fb82828729650xx. Фото: автоза защите (arbeurope.com) Автор: Константин Широкун < P > Стальной щит под двигателем вдохновляет уверенность и спокойствие в водителе. Но сколько это необходимо в наше время, ? rbc-ukraine Журналисты были рассмотрены с нюансами работы машины с дополнительной защитой двигателя.
< p > о том, как нижняя защита двигателя на автомобиле на автомобиле читается в RBC-Ukraine.
< P > Были времена, когда большинство автомобилей на пути имели такую защиту – различные модификации стальных экранов были доступны для всех популярных моделей. Почему теперь защита двигателя не так распространена – стали ли пути в корне лучше ?
< H2 > Что такое защита двигателя
< p >На первый взгляд это простой металлический экран, который покрывает моторный отсек от нижней части от дороги. И часто этот щит является вторым – он дублирует кадровую панель прочного пластика, расположенную недалеко от мотора. Однако при подробном исследовании оказывается, что их функции немного отличаются: пластиковый «фабричный» экран покрывает моторный отсек от пыли и воздуха, а металл – от повреждений < p >< img src = "/static/ckef2/img/image_13981.png" data-lazy-type = "image" > 0 >/p > < H2 > Почему они так разные < p >Почти в каждом случае защита металла является дополнительным оборудованием, поэтому она сделана лично для каждой модели. Поскольку дизайнерам поручено защищать минимальное выступление вниз, все его размеры и крепление приспособлены к геометрии определенной модели автомобиля. Расположение силового блока, части подвески колеса, особое внимание – элементы питания тела, к которым будет прикреплен щит.
< P > В панели защиты металла обычно есть отверстия для доступа к штеке и фильтру сливы. Есть также вентиляционные окна (жалюзи), которые вырезаны в нужных местах. Они помогают организовать воздушные потоки, чтобы охладить двигатель, потому что дополнительный экран является заводской цепи капота часто нарушает.
< P > Наконец, защита качества будет довольно трудно обеспечить машину. Часто существуют так называемые амортизаторы – металлические элементы специальной формы, которые разработаны таким образом, чтобы они должны должным образом встряхивать, когда ударил щитом вокруг препятствия на дороге. Это сделано для того, чтобы организм не повредил организм сильным воздействием, потому что большая часть воздействия энергии должна быть погашена этими амортизаторами.
< p >< Стронг >Какова польза от защиты картера в наше время
< ul > < li > Стальный экран защищает нижнюю часть двигателя, и часто коробки передач от повреждения при контакте с краями выбоинов, камней, ледяных глубин и т. Д. ~ ~ < li > Во многих моделях щит также покрывает элементы повреждения бегущей части и выхлопных газов. Более того, в снегу и в болоте часто работает эффект больших лыж – передняя часть машины востока проскальзывает через препятствие с гладким экраном. < l > Защита двигателя, предназначенная для покрытия питания от ударов, иногда служит дополнительной защитой моторного отсека от пыли и грязи; Конечно, это относится к машинам, где нет обычной пластиковой пилы.
< p >< Стронг >, чем плохая нижняя защита картера
~ ~ < P > Недостатки дополнительной защиты поддона двигателя также есть, и часто они решают для автомобилиста.
< ul > < li >Защита значительно снижает клиренс, выбирая из просвета дороги до 3 – 3,5 драгоценных сантиметров; < l > Наличие щита увеличивает цену запланированного, в частности, заменить оливковую и фильтр. В конце концов, чтобы получить доступ к пробке и фильтрующему, вы должны либо удалить защиту, либо добраться до трубки в поддоне через отверстие в нем, а затем поймать поток горячей оливы под ним; ~ < l > В режимах тяжелого движения несовершенный защитный экран может ухудшить охлаждение двигателя; < li > между щитом защиты и моторным поддоном иногда заполняют грязь или снег. Он ухудшает охлаждение и рождает необитаемые вибрации, в том числе зиму, когда грязь (снег) замораживает.
< h2 >< img src = "https://aleto.ua/uploads/files/предоставлен/ison0%b7%b0%b0%d1%89%d0%b8%b8%d1%82,%data-lazy-type =" > 62 > 62 > 62 > 62 > 62 < H2 > Кратко < P > Точка состоит в том, чтобы использовать дополнительную защиту двигателя, когда машина активно работает на дорогах с грубыми выбоинами асфальта, на старом тротуаре или на камне со сложным облегчением – например, в горах. Это устройство также будет полезно для драйверов, которые вынуждены двигаться на высокой средней скорости незнакомых путей – конечно, когда эти пути не являются европейским шоссе, а не одно из украинских четырехветных автомагистралей. Одно слово, этот инструмент будет востребоваться на тех дорогах, где есть высокая вероятность того, что когда -либо упустить препятствие и нанести удар по дне автомобиля.
< P >< Em > Materials 62 ~ EM > Autocentre 62 > Em > and and and and EM > 62 > 62 > 62 < Em > MOTOR 0 ~ EM >. 0 >/p > < P > Недавно RBC-Ukraine рассказал, как неправильный бензин влияет на автомобиль и как исправить ситуацию.