< img src = "https://www.rb.ua/static/img//p/parkovka_gettyimages_1686290555_231a1b0054b4b49) euro-6. Что означает Euro-2, Euro-6 и как они отличаются (фото: Getty Images) Автор: Игорь Широкун < p > Украинский водитель упоминает экологический класс своего автомобиля только после проблем из -за плохого топлива или после отказа дорогого катализатора и фильтра DPF. И что еще угрожает < p > о том, что означает экологический класс его машины для владельца автомобиля, прочитал в материале rbc-ukraine
< H2 > Каков экологический класс
< p > Короче говоря, экологический класс машины означает степень ее вредности для окружающей среды. А именно это содержание выхлопных газов вредных веществ. Чем меньше их, тем выше экологический класс машины.
< P > Например, по сравнению с машинами Euro-1 и Euro-2 машин Euro-6 брошен в атмосферу в десять раз меньше, чем наиболее вредные вещества: окись углерода, оксид азота, твердые частицы (сажа), остаточные углеводороды
< H2 > Почему евро-2 и евро-6 ?
< p >Почему мы говорим здесь о Euro-2 и Euro-6 ?, потому что норм Euro-2 когда-то стала первым ограничением для машин, импортированных новых в Украину.
< P > Все еще подержанные автомобили автомобилей Euro-2 (и выше) могут быть импортированы в Украину и сегодня.
< P > Хотя новые автомобили при импорте в Украину должны иметь «экологию» не ниже евро -6 – в противном случае они не будут зарегистрированы, и владельцы не получают цифры и документы.
< H2 > на автомобиле, с помощью которого евро может ездить в Украине ? < p > с любым. Если машина уже зарегистрирована в стране и имеет государственные номерные знаки, у штата нет никаких проблем для его экологического класса. Ограничения, упомянутые выше, являются только автомобилями, которые импортируются в страну для регистрации.
< p >Тем не менее, есть некоторые ограничения на выхлоп, но они применяются не к классу «бумаги», а в реальном состоянии машины. В частности, это визуально заметная дымность выхлопа и другие, упомянутые в правилах движения нюанса.
< h2 > Как авторе евро-2 и евро-6 ? 0 ~/h2 > < P > Машины Euro-2 имеют скромный набор экологически важных устройств. Это поглотитель (бензиновый паровский ловчик), система рециркуляции картера и соответствующая система топлива и система зажигания.
< p > Автомобили класса Euro-6 имеют еще несколько систем снижения токсичности выхлопа: один или два каталитических нейтрализатора, фильтр сажи (дизель), система инъекции мочевины (дизельное топливо). И снова улучшила программу управления двигателями.
< P > Следовательно, модели от Euro-5 и Euro-6 (структурно близко) высвобождаются в атмосферу значительно менее твердые частицы (сажи), угарный газ, оксид азота и остаточные углеводороды.
~ ~ ~ 62 < p >Интересно, что экологические стандарты Euro-5 по сравнению с EuRO-4 удвоили пробег, в течение которого машина должна сохранить объявленную токсичность: она должна быть не менее 160 тысяч км. И согласно стандартам евро-6, автомобили должны гарантировать, что заявленные эко-офф в течение 7 лет с даты выпуска или в течение 700 тысяч км от пробега.
< P > Также такие двигатели потребляют классы топлива соответственно Euro-5 и Euro-6 и соответствующее моторное масло. И если класс бензина, который заправляется в резервуаре, может быть теоретически изучен на заправочной станции, то вы можете выбрать правильное нефть, только с учетом рекомендаций производителя.
< p >, а именно – поиск масла с соответствующими допусками или, по крайней мере, соответствующего класса качества, на основе маркировки API SJ/CF -4, SP, ACEA A7/B7, ACEA C6, ILSAC GF -5 и т. Д.
< h2 > Тогда то, что работает Eco Standard Euro в Украине ? < P > Стандартный EURO-6 был на месте в Украине 1 января 2025 года. Но он распространяется только на импортные новые автомобили из-за рубежа.< P > Давайте повторим, что машины, уже присутствующие в стране, не подлежат экологическим стандартам евро. Еще один способ контролировать токсичность выхлопа в отсутствие обязательного осмотра остается невыполненным.
< P > В одной из наших предыдущих статей журналисты были разобраны, что из доступных автомобилей в Украине принадлежит к классу Euro-5.
< P > Мы недавно поделились информацией о том, когда регистрировать HBO на автомобиле.
< P > Также в наших публикациях недавно упоминалось о том, как выполнить диагноз двигателя вашего автомобиля.
< P >< em > В приготовлении статьи использовались материалы Autocentre, L`automobile и двигатель. 62 ~/p > > 62 > 62 > 62